Двигуни бензинові
- високий рівень якості комплектовання;
- інноваційна система фільтрації повітря і вихлопна система;
- паперовий повітряний фільтр;
- низькі рівні вібрації й шуму;
- висока питома потужність і ККД;
- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
- шліцьовий вал діаметром 25 мм із внутрішньою різьбою;
- датчик низького рівня масла в картері;
- дві горловини для заливання масла в картер.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 15.0-25:
- електричний стартер;
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 15.0-25k:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки оливи у картер.
Особливості: бензинові двигуни Vitals GE 13.0-25ke:
- електричний стартер;
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки оливи у картер.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 13.0-25s:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки оливи у картер.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 13.0-25k:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки оливи у картер.
Особливості: бензиновий двигун Vitals GE 7.0-20s:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 7.0-25s:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 7.0-19k:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 6.0-19kp:
- шківа на два струмки;
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
Особливості бензинового двигуна Vitals GE 6.0-20kr:
- знижувальний редуктор;
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
Особливості двигуна бензинового Vitals GE 6.0-19k:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
• простота експлуатації й обслуговування;
• низькі рівні вібрації й шуму;
• високі питома потужність і ККД;
• стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• відцентрова муфта зчеплення зі шківом на 2 струмки;
• шпонковий вал із внутрішньою різьбою діаметром 20 мм;
• датчик низького рівня масла в картері;
• дві горловини для заливання масла в картер;
• паперовий повітряний фільтр.
Особливості двигуна бензинового Vitals GE 6.0-19k:
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.
• простота експлуатації й обслуговування;
• низькі рівні вібрації й шуму;
• високі питома потужність і ККД;
• стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• шпонковий вал із внутрішньою різьбою діаметром 19,05 мм;
• датчик низького рівня масла в картері;
• дві горловини для заливання масла в картер;
• паперовий повітряний фільтр.
- електричний стартер;
- високий рівень якості комплектовання;
- інноваційна система фільтрації повітря і вихлопна система;
- паперовий повітряний фільтр;
- низькі рівні вібрації й шуму;
- висока питома потужність і ККД;
- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
- шпонковий вал діаметром 25,4 мм із внутрішньою різьбою;
- датчик низького рівня масла в картері;
- дві горловини для заливання масла в картер.
- електричний стартер;
- високий рівень якості комплектовання;
- інноваційна система фільтрації повітря і вихлопна система;
- паперовий повітряний фільтр;
- низькі рівні вібрації й шуму;
- висока питома потужність і ККД;
- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
- шпонковий вал діаметром 25,4 мм із внутрішньою різьбою;
- датчик низького рівня масла в картері;
- дві горловини для заливання масла в картер.
- високий рівень якості комплектовання;
- інноваційна система фільтрації повітря і вихлопна система;
- паперовий повітряний фільтр;
- низькі рівні вібрації й шуму;
- висока питома потужність і ККД;
- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
- шпонковий вал діаметром 25,4 мм із внутрішньою різьбою;
- датчик низького рівня масла в картері;
- дві горловини для заливання масла в картер.
відцентрової муфти зчеплення зі шківом на два струмки
паперовий повітряний фільтр;
металевий розподільний вал;
датчик низького рівня масла в картері;
високі питома потужність та ККД;
низькі рівні вібрації та шуму;
стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;
повітряне охолодження примусового типу;
простота експлуатації та обслуговування;
дві горловини для заливання масла в картер.
- електричний стартер;
- повітряний фільтр із масляною ванною;
- металевий розподільний вал;
- датчик низького рівня олії в картері;
- високі питома потужність та ККД;
- низькі рівні вібрації та шуму;
- стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
- повітряне охолодження примусового типу;
- простота експлуатації та обслуговування;
- дві горловини для заливки олії у картер.