Двигуни

Особливості бензинового двигуна Vitals GE 7.0-25s:

• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

Особливості двигуна дизельного Vitals DE 6.0se

• електростартер;
• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
• високі ККД та питома потужність;
• стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• високий крутний момент при низьких оборотах.

Особливості бензинового двигуна Vitals GE 7.0-19k:

• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

Особливості двигуна дизельного Vitals DE 6.0ke

• електростартер;
• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступені очищення повітря;
• економний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
• високі ККД та питома потужність;
• стабільність оборотів у всьому діапазоні навантажень;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• високий крутний момент при низьких оборотах.

Особливості бензинового двигуна Vitals GE 6.0-19kp:

• шківа на два струмки;
• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

• компактність;
• ергономічність, зручність, простота в експлуатації та обслуговуванні;
• високі ККД та питома потужність
• стабільність обертів у всьому діапазоні навантажень;
• економічний насос високого тиску;
• декомпресійний клапан для полегшення запуску;
• аварійний вимикач двигуна для підвищення травмобезпеки;
• дві горловини для заливки мастила із пробками-щупами з різних сторін картера - для полегшення доступу;
• низькі рівні вібрації та шуму під час роботи;
• повітряний фільтр з масляною ванною: чотири ступеня очистки повітря;
• високий обертальний момент за низьких обертів.

Особливості бензинового двигуна Vitals GE 6.0-20kr:

• знижувальний редуктор;
• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

Особливості двигуна бензинового Vitals GE 6.0-19k:

• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

• простота експлуатації й обслуговування;

• низькі рівні вібрації й шуму;

• високі питома потужність і ККД;

• стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;

• повітряне охолодження примусового типу;

• відцентрова муфта зчеплення зі шківом на 2 струмки;

• шпонковий вал із внутрішньою різьбою діаметром 20 мм;

• датчик низького рівня масла в картері;

• дві горловини для заливання масла в картер;

• паперовий повітряний фільтр.

Особливості двигуна бензинового Vitals GE 6.0-19k:

• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.

• простота експлуатації й обслуговування;

• низькі рівні вібрації й шуму;

• високі питома потужність і ККД;

• стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;

• повітряне охолодження примусового типу;

• шпонковий вал із внутрішньою різьбою діаметром 19,05 мм;

• датчик низького рівня масла в картері;

• дві горловини для заливання масла в картер;

• паперовий повітряний фільтр.

- електричний стартер;

- високий рівень якості комплектовання;

- інноваційна система фільтрації повітря і вихлопна система;

- паперовий повітряний фільтр;

- низькі рівні вібрації й шуму;

- висока питома потужність і ККД;

- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;

- шпонковий вал діаметром 25,4 мм із внутрішньою різьбою;

- датчик низького рівня масла в картері;

- дві горловини для заливання масла в картер.

- електричний стартер;

- високий рівень якості комплектовання;

- інноваційна система фільтрації повітря і вихлопна система;

- паперовий повітряний фільтр;

- низькі рівні вібрації й шуму;

- висока питома потужність і ККД;

- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;

- шпонковий вал діаметром 25,4 мм із внутрішньою різьбою;

- датчик низького рівня масла в картері;

- дві горловини для заливання масла в картер.

- високий рівень якості комплектовання;

- інноваційна система фільтрації повітря і вихлопна система;

- паперовий повітряний фільтр;

- низькі рівні вібрації й шуму;

- висока питома потужність і ККД;

- стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;

- шпонковий вал діаметром 25,4 мм із внутрішньою різьбою;

- датчик низького рівня масла в картері;

- дві горловини для заливання масла в картер.

відцентрової муфти зчеплення зі шківом на два струмки

паперовий повітряний фільтр;

металевий розподільний вал;

датчик низького рівня масла в картері;

високі питома потужність та ККД;

низькі рівні вібрації та шуму;

стабільні оберти у всьому діапазоні навантажень;

повітряне охолодження примусового типу;

простота експлуатації та обслуговування;

дві горловини для заливання масла в картер.

• електричний стартер;
• повітряний фільтр із масляною ванною;
• металевий розподільний вал;
• датчик низького рівня олії в картері;
• високі питома потужність та ККД;
• низькі рівні вібрації та шуму;
• стабільні обороти у всьому діапазоні навантажень;
• повітряне охолодження примусового типу;
• простота експлуатації та обслуговування;
• дві горловини для заливки олії у картер.